El Jinggong cambiar de tren de la máquina está perfectamente arreglado y listo para ser puesto en la construcción.

Desde su lanzamiento en el mercado, Jingong Ferrocarril Almohada Máquina ha sido ampliamente utilizado en Liuzhou, Qingzhou, Nanning, Shandong Weifang, Hunan Huaigong, etc., y ha participado en la gran escala de la reparación de proyecto de Lijia Línea y el concentrado de proyecto de reparación de Beijing-Guangzhou Línea. No sólo eso, sino también el poder de ferrocarril de cambiar la máquina ha sido exportado a países extranjeros. Los productos han sido reconocidos y elogiados por los clientes con un alto rendimiento, excelente rendimiento y la apariencia de moda. Sin duda, el producto destacado de alimentación es la base de la alimentación de ferrocarril almohada cambio de máquina para ganar el mercado.

El Jingong de Tren de Almohada que hace la Máquina es de estructura compacta, elegante en apariencia, de apariencia hermosa, joven, vitalidad, luz en la operación y buena coordinación. La máquina tiene las características de alta eficiencia de trabajo, de alta seguridad en la construcción y fuerte viabilidad.

Personal de la construcción de utilizar el poder cambiar de tren de la máquina para la almohada de repuesto

Situado en la frontera del noroeste, la región de Xinjiang único del clima no es para todo el mundo para conseguir en. No son de los más variados ambientes naturales y en China y el resto del mundo. Hay en seco "polos" con una precipitación anual de sólo 6,6 mm. No es el más caliente de los incendios en China, con una temperatura del suelo de hasta 76 grados Centígrados. No hay la más profunda de las capas congeladas en China. La región con la más baja temperatura en China - el absoluto, la temperatura más baja ha llegado a menos 50 grados Celsius.

Personal de la construcción de utilizar el poder cambiar de tren de la máquina para la almohada de repuesto

Sin embargo, en la cara de un ambiente climático, el Power Rail Almohada ha demostrado una increíble resistencia y el rendimiento. El Noreste de Yuanes equipo dijo que el Jingong cambiar de tren de la máquina no nos defraudó. En tal dureza del clima, la operación de largo plazo, un rendimiento estable y fiable, lo que es más importante, de alta eficiencia de trabajo, puede cambiar de 400 kg a 500 kg en un minuto. Metro pesado. Desde la compra de la Jinggong ferrocarril cambio de máquina, el número de nuestro equipo de construcción se ha reducido en dos tercios. El original de 500 personas equipo de construcción, ahora sólo un centenar de personas, tiene en gran medida liberado de la mano de obra.

Zeng Huashan, gerente general de Jingong Maquinaria, le dijo a la China de Maquinaria Vial de la Red de reportero que Jingong Maquinaria fue el primer ferrocarril para producir un ferrocarril de cambio de la máquina, y la Jintai de Tren de Almohada de la Máquina también solicitó una patente. El uso de power rail cambiador de función se redujo considerablemente. La intensidad de trabajo de los operadores se ha reducido el tiempo de construcción, y la eficiencia en el trabajo y la calidad de la construcción han mejorado considerablemente. Como el nivel profesional de los usuarios es cada vez más alto, en el futuro, la maquinaria seguirá innovando y actualización de los productos, y optimizar y mejorar los productos desde la perspectiva del profesional de desarrollo futuro.