Características del sistema de caminar sobre orugas de caucho

La oruga de goma tiene las características de peso ligero, vibración pequeña, bajo nivel de ruido, gran adherencia, buena adaptabilidad al suelo, no daña la superficie de la carretera, etc. Especialmente adecuada para la construcción de carreteras urbanas, la estructura básica de la oruga de goma y la oruga de acero es la misma , generalmente por la rueda guía, la rueda de apoyo, la rueda motriz, la rueda de apoyo, la pista y el andador y otras partes, sus principales diferencias y características son:

(1) La oruga de goma es todo el cinturón de ceja continuo moldeado con goma, el corazón está reforzado con tela y varios cables de acero, el exterior está equipado con un zapato y el interior está equipado con una parte de transmisión. El accionamiento de acero está incrustado en la correa de caucho vulcanizado. Los parámetros principales de la oruga de caucho son el paso, el número, el ancho de la vía, el patrón y las piezas metálicas incrustadas.

(2) La rueda motriz está instalada en el reductor de marcha, que se utiliza para enrollar la vía para garantizar el funcionamiento mecánico. La rueda motriz de la oruga de goma adopta una forma de diente convexo y un paso de 128 mm. La tensión de flexión en el proceso de trabajo de la correa sobrecargada causará daños por fatiga, por lo que el diámetro de la rueda motriz no es demasiado pequeño

(3) La rueda de apoyo, la rueda de apoyo y la rueda guía están montadas a ambos lados de los dientes de la pista, presionadas en el plano de goma, para evitar cortes en la llanta y presión y daños graves en la goma, por lo que el ancho de la llanta: debido a que los dientes son más alto, por lo que el cuerpo de la rueda es más grande.